Tidspunktkjeden kan også gå i stykker, så husk å sjekke den når kjørelengden er nådd. Hvis det er et problem, oppveier fordelene tapene.

Timingkjeden vil også gå i stykker, så husk å sjekke kjørelengden. Hei alle sammen, jeg er yi xiu. I dag reddet butikken en Volkswagen Tiguan som hadde vært i produksjon i 10 år. Da eieren var i ferd med å ta av motorveien, hørte han en skarp lyd, og EPC -feillyset lyste direkte opp, noe som fikk motoren til å slå seg av og ikke kunne starte på nytt. Etter inspeksjon ble det bestemt at hans formelle kjede hadde blitt brutt. Fjern deretter timingdekselet for ham og se hva slags tilstand det er inni.

Etter å ha åpnet timingdekselet, er det tydelig at timingkjeden har brutt helt. Når jeg tar en titt på kjedestammeren igjen, har den automatisk justerbare strammeren nå nådd sin maksimale verdi. Kjeden har også betydelig slitasje. Det er 50% sjanse for at en timingkjede som denne vil bryte direkte i høy hastighet, og ventilen kan også være bøyd og skadet samtidig. Den nedre dekkplaten til timingen er også blitt strukket ut av kjeden, som er kraftig slitt og må byttes ut samtidig. Fronten på veivakselen på toppen har også eldet og herdet, og det har vært oljelekkasje før.

Bileieren valgte å tro på lykken. Bytt først ut et helt nytt timingssett med merkevaretilbehør, ikke det beste timingssettet, inkludert to spenner, et sett med guideplater og tre kjeder.

Motoren til Volkswagens EA888 er blitt kjørt i omtrent 80000 kilometer, så husk å be reparatøren om å sjekke timingskjeden for deg. For typiske familiesedans anbefales det at bileiere og venner tar hensyn til å sjekke etter å ha kjørt 100000 kilometer.

Mange bilprodusenter promoterer og bekrefter at kjeden er vedlikehold av livstid. Egentlig er dette ikke riktig. Når kjørelengden øker, vil tidskjeden også slite og strekke seg. Kjeder er også utsatt for slitasje og aldring.

Den offisielle installasjonen av denne motoren er fremdeles veldig enkel, bare merk posisjonen til hver kjede som tilsvarer de forskjellige fargene i kjeden. Til slutt, installer det gjenværende tilbehøret. Ønsker bilseieren lykke til. Det er alt for denne videoen. Takk for at du så på. Hvis du har spørsmål om bilreparasjon og vedlikehold, kan du gjerne legge igjen en kommentar, og jeg er alltid der for å svare på dem for deg.

Sjekk, hvis det er et problem, oppveier fordelene tapene.